Dann
hat da jeder seine obligatorischen Spritspar-Feigenblätter mitgebracht - wobei, siehe den Chevrolet "Volt": Es geht nicht mehr nur um Hybrid.
Manches
von dem aber, was etwa GM und Ford aus dem Ärmel zaubern, hinterlässt einen mit einer gewissen Ratlosigkeit: Das also soll die Antwort auf eine fundamentale Krise sein?
Ferner: China.
Changfeng startet einen "Versuchsballon" - mit teils echt abenteuerlicher Gerätschaft. Siehe etwa den Rhombus, der hoffentlich eine Studie bleibt. Dennoch, die Firma kündigte schon an: In zwei Jahren marschieren wir in den USA auf. Hm. Ob billig allein genügt?
Was sicher kommt,
was womöglich bald folgt und was hoffentlich niemals Realität wird: Ein Salonrundgang mit den wichtigsten News, nach Konzernen gegliedert.
BMW
Weltpremiere des neuen 3er-Cabrios. Erster Weißblauer mit versenkbarem Blechdach. Österreich-Start: 24. März, der 325i kommt auf 49.950 Euro, der 335i auf 59.200.
Ferner
stellen sich die Amis am Mini-Stand an: Das neue Cabrio Sidewalk ist fertig. Ab Mitte April 2007 in Österreich.
DAIMLERCHRYSLER
Showstopper bei Mercedes ist der Ocean Drive. Studie eines hyperexklusiven viersitzigen Cabrios, 12-Zylinder, 517 PS.
Weiters
gibt's zwei thematische Schwerpunkte: Allrad und Sicherheit. Smart bereitet sich mit dem neuen Fortwo auf den US-Start Anfang 2008 vor. Das Auto (in Österreich ab 31. März) wird dem Ami-Publikum auf einem peppigen Stand präsentiert.
Ferner:
US-Premiere Maybach 62 Spezial. V12, 612 PS. Falls Interesse: Kostet in Österreich 605.798 Euro.
Damit
zur Chrysler-Group. Österreich-Relevanz hat vor allem der neue Voyager. Greift Designelemente des 300 C (Frontpartie) ebenso auf wie die kantige Grundform des Ur-Voyager von 1984.
Außerdem
trommelte man zwei fetzige Studien ins Rampenlicht: Jeep Trailhawk und Chrysler Nassau (Bild).
FORD
Erwähnenswert vor allem die Studien. Ford Interceptor Concept: Bullige Limousinen-Studie und laut Designchef J Mays Manifestation des "American muscle".
Ford Airstream:
Schauderhaftes Van-Konzept mit alternativer Antriebstechnik (Bild). Lincoln MKR Concept: Versuch einer Wiederbelebung des amerikanischen Traumcoupés.
Auftakt
für eine neue Design-Ära bei Jaguar: Die distinguierten Briten zaubern den "C-XF" aus dem Hut. Die Studie kündigt dezent an, wie der Nachfolger des S-Type aussehen könnte.
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Fords
tüchtige Schwedentochter Volvo übt den Einstieg ins Boomsegment kompakter SUVs: XC 60 Concept. Volvos dann dritter Beitrag soll es ab Frühjahr 2009 mit Toyota RAV4 und VW Tiguan aufnehmen.