Audi

Die vier ineinander verschlungenen Ringe, das Markenzeichen von Audi, symbolisieren den Startschuss des Automobilherstellers Audi. Im 1932 wurden die unabhängigen Hersteller Audi, DKW, Horch und Wanderer zu Audi zusammengeschlossen, seit 1965 gehört das Ingolstädter Unternehmen zu Volkswagen. Heute zählt die Marke Audi mit seinen Luxusklasse-Modellen als Premiumhersteller im Automobilbau.

Luxuslimo Audi A8: Ab und zu ein kleines Schläfchen

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Mit dem A8 setzt sich Audi beim automatisierten Autofahren an die Weltspitze – erstmals erreicht das neue Flaggschiff Stufe drei von fünfen

SUV Audi Q2: Jungmädchentraum in adrettem Blau

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Der Audi Q2 überzeugt in vielerlei Hinsicht, was schmerzt, ist der Preis

Ringe Audi S5: Das Hundert-Kilo-Coupé

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Dem Audi S5 kann man ja vieles nachsagen – Eleganz, Sportlichkeit, Geräumigkeit etwa –, billig zu sein aber nicht

Große Welt Audi A8: Der nächste Herr der vier Ringe

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Was für ein Wirbel. Rund 2000 geladene Gäste aus aller Herren Länder fanden sich in Barcelona zum Audi-Gipfeltreffen ein. Weil: Weltpremiere für den neuen A8. Eine Luxuslimousine, die fast alles kann, auch autonom

Supatest Audi A5 Cabrio: Leichtfüßig in den Süden

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Audi A5: Kompakte Sportlichkeit in herausfordernder Eleganz

SchickUV Audi Q2: Der SUV für den kleinen Condottiere

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Audi bietet mit dem Q2 den kompaktesten aller Premium-SUVs – ein Auto wie aus dem Vollen gefräst

Open Air Audi A5 Cabrio: Schickimicki-Auto

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Audi bringt mit dem A5 Cabrio und vor allem dem S5 Cabrio einen neuen Rahmen in dem sich die Reichen und Rasanten zeigen können

Krawall-Kombi Audi RS6 Avant: Der Turbolader

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Jenseits aller Vernunft und dennoch auch praktisch: Audi RS6, ein Kombi mit 605 PS

Mr Q Audi Q2: Wuchtbrumme in der Großstadt

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Jetzt können im Q2, dem mit Abstand Kleinsten der Q-Baureihe, auch breitere Bevölkerungsschichten das SUV-Gefühl erleben

XXL Audi Q8 concept: Einmal geht's noch

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Im Jänner 2017 wird Audi in Detroit mit dem Q8 concept eine SUV-Coupé-Studie im Oberklasse-Segment vorstellen

Stecker-SUV Audi Q7 e-tron: Möge die Macht mit dir sein

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Q7 e-tron TDI: Audi kombiniert Diesel- und Elektromotor zu einem ziemlich singulären Plug-in-Hybrid

Kurz gemeldet Audi A5 Cabriolet und Maserati Ghibli

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Audi komplettiert mit dem Cabrio die 5eer-Reihe und Maserati feiert einen 50er

Rondomobil Auto-Gipfel Friaul: Chefästhetiker Audi TT Roadster

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Mit dem Audi TT Roadster 2,0 TFSI quattro läst sich gleichermaßen cruisen wie rasen. Gerecht wird dem hübschen Kerl eher Ersteres. Schließlich ist es vom Regen in die Traufe kein allzu weiter Weg

Renn und Sport Audi TT RS: Latsch-Kontroll für 400 PS

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Mit dem TT RS bringt Audi einen knurrigen Protagonisten in der aufregendsten Sportwagen-Liga. Allradantrieb, 400 PS, Straßenzulassung, und das alles um einen Preis von nur etwas mehr als 80.000 Euro. Sein Alleinstellungsmerkmal sind die fünf Zylinder