Renault

Die Autos von Luis Renault waren Anfang des 20. Jahrhunderts die europäische Antwort auf Henry Fords Model T. Schnell entwickelte sich die Marke zum Generalisten unter Autoherstellern: Bereits zu Beginn produzierte sie Limousinen für die Pariser Hautevolee, die Modelle Clio und Twingo wurden feste Größen in der Modellpalette und auch in der Formel 1 ist Renault vertreten.

Van im Test Renault Espace: Geschmeidig trifft mondän

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Espace TCe 225 Executive: Neuer Motor, neue Version

E-Auto im Test Renault Zoe: Mehr Reichweite samt Lade-Gwirks

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Der Zoe mit der großen Reichweite macht das E-Auto alltagstauglich. Das ist die eine Seite. Die andere ist das Gwirks mit dem Laden

Sportwagen Renault Alpine: Eine Faust voll Fahrvergnügen

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Wenn die Dachlinie eines Autos gerade bis zur Hüfte reicht, kann es spannend werden. Die neue Alpine A110 kommt diesem Versprechen eifrig nach

RiesenDisplay Renault Scénic: Schlüssig in Szene gesetzt

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Renault Scénic: Sprit sparen mit 48 Volt

Fronttriebler Renault Captur: Der Nachfolger hat es immer schwer

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Der Frontantriebs-SUV Captur beerbte konzeptuell den Kleinvan Modus, ist aber ein ganz anderer Typ

Plattformen Renault Koleos: Der Spätberufene

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Renault Koleos. Das war bisher eher ein Flop – den Samsung-SUV wollte in Europa kaum wer. Der Neue basiert auf einer Plattform, die neben Renault auch Nissan nutzt.

Facelift Renault Captur: Seit 2015 die Nummer eins

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Das Facelift für den Captur rückt Renaults Einsteiger-SUV optisch näher an den Kadjar heran

Rennsemmel Twingo GT: Das Doppelte von genug

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Renault spendiert dem heckgetriebenen Twingo einen kräftigen Drei-Zylinder-Turbo mit, boah, 110 PS.

Vantastisch Renault Scénic: Wie aus dem Ei gepellt

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Renault interpretiert das Thema Van neu und baut ein riesiges Tablett als Bedienelement ein

Kleiner Kombi Renault Clio: Feiner Kleiner fürs grobe Große

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Renault bietet den kleinen Clio auch mit viehiehiel Gepäckraum, also als Kombi an

Koffertraum Renault Mégane Grandtour: Auch feiertags gern mit Kombi

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Der neue Mégane Grandtour kam gerade recht zum Christkind, sein Kofferraum hat sich als überraschend Noël-tauglich erwiesen. Im frankophilen Umfeld wird der Kombi weiterhin viele Freunde finden

Mehr Reichweite Renault Zoe: Heute machen wir einen Ausflug aufs Land

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400 Kilometer statt bisher 210: Das ist eine Ansage. Bevor der Opel Ampera-e mit seinen mehr als 500 Kilometern auftaucht, wird der Renault Zoe damit im wirklichen Leben den größten Aktionsradius aller derzeit – halbwegs – leistbaren Elektromobile bieten

Über kurz oder lang Neuer Renault Scénic und Grand Scénic

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Raumkünstler ist er immer noch, und es bleibt beim doppelten Angebot – Kurz- und Langversion. Im Design aber nähert sich Renaults Neuauflage der erfolgreichen Vans Scénic und Grand Scénic dem Crossover an

Feine Franzosen Teil II Renault Talisman Grandtour: Der will nicht nur spielen

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Der Renault Talisman ist ein nobles und sogar blendendes Auto

Kombi Renault Mégane GT: Rapides Amüsement

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GT heißt die bis zum Auftritt des R.S. sportlichste Interpretation des neuen Renault Mégane

Kombinierer Renault Talisman Grandtour: Soll und haben, voll und laden

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Nun auch als Kombi: Renaults Flaggschiff Talisman bietet viel Raum und Komfort, zeigt aber auch seine Eigenheiten, wie etwa im Navi